カテゴリ:電車/バス 活動( 252 )

四国でICOCAで乗りたい

さて、今回は四国歩き遍路のついでに
どうせならいろいろな駅で乗ってみよう、と思いました。
香川県にはICOCAが使えるエリアがあるのですが、面倒なことになっています。
まず初日(12/17)
1日に数本の各駅停車しか止まらない塩入駅で降りるために、
善通寺駅から阿波池田行きに乗車します。(この写真のはその列車じゃない・苦笑)
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阿波池田行きは1両のワンマンなので
善通寺駅の券売機で切符を購入して、
さらに整理券を取って乗ります。

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塩入の駅には何にもありませんでしたので、切符は運賃箱に乗車券とともに入れて降りたんだっけかな。
本来は、塩入から琴平の町を通って75番札所善通寺へ徒歩で戻るつもりだったのですが、
時間に余裕があったので
JR琴平で列車に乗ることに。
ところがやっちまいました。
「まもなく高松行き発車します」と放送されたんで、
切符券売機で買ってる暇もなく飛び乗り、
あれ?どうすりゃいいんだワンマンじゃないぞと、大当惑。
(ワンマンなら整理券取って降りるときに表示金額を運賃箱に突っ込むだけなんで)
最後尾に乗ってる乗務員に気づき、そこまで戻って「塩入から海岸寺まで」切符を買いました。
ロール紙で出てくる、田舎の区間ならJR西でもよくある、あれです。
んで、多度津で観音寺行きにダッシュで乗り換え。
タイトルにもしてるICOCAの使える区間の西の端は多度津。
そう、多度津から高松に行くならICOCAの端末にタッチするだけで済むんですわ…。
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海岸寺で下車するとき、切符は乗務員が回収でした。
 
次の12/18には、75番札所善通寺から最寄りのコミュニティバスのバス停へ行って乗ったんですが
うっかりしててコミュニティバスの写真、撮り忘れちゃいました。
多度津よりももう一つ東のこの駅まで歩いたんですが
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宿泊予定が、再び善通寺駅近く(要はICOCAのエリア外)なので
いちいち券売機のお世話になるという。

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土讃線を走る「特急・南風」
やなせたかしさんにちなんで、アンパンマンのラッピングです。
12/19は、翌日が雨だというので、先に五台山(白峰地から根来寺、香西寺)を歩くべく
上り口に近い
八十場駅にやってきました!ここもホントなんもない駅でしたが
切符入れの箱があったので、乗車券はそこに突っ込みました。
(このシステムは兵庫県の無人駅でも普通なので慣れてる)

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当初の予定ではこの日は平坦な道だけを歩き、国分駅から坂出駅までICOCAで乗車して宿に戻り、
翌日、八十場駅から五台山に上がり、ことでんの一宮駅近くまで歩く筈だったんですけどね…
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実際には、鬼無駅から坂出駅までICOCAで乗車して戻りました。

12/20は全く電車に乗らず、一宮駅近くの宿に泊まりました。
12/21早朝
一宮駅からことでんにICOCAで乗車

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蛍光灯が中に入ってるレトロなタイプのため駅名の「一宮」が写らないのでもう一枚
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完全にテンパっていたので瓦町での乗り換えで
動く歩道があったってのに何にも撮影してない(苦笑)
潟元の駅で降りた時も何にも撮影してない

志度から帰る先は JR高松駅高速BT だったので
普通に考えれば乗り換えがないJRで帰るところなんでしょうが
ICOCAが使える東の端が屋島駅 (※高徳線じゃ使えないんでした。高松駅までです)
切符買っての乗車はしたくなかったんで

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琴電志度駅から乗りました。


by gabefunyaa | 2018-12-22 20:19 | 電車/バス 活動 | Trackback | Comments(0)

連接バス

連接バスが走る姿を先日12時頃に見かけたので、
気になっていました。
金曜日は仕事が午前中。
ちょっと早めに出て三田駅へ戻る途中
先日は(おそらく三田駅前のバスターミナルを出て)
遠目に見えていたバスが
三田駅前のバスターミナルへ入っていくのが見えました。
おお!と思って急いで駅前へ。
まずは歩道橋の上から全体像を撮り
それからちょっと接近してみました
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うす曇りでガラケーのカメラなので、
ちょっといまいちなんですが
はっきり見えていない電光掲示による行先は
関西学院大(市立図書館経由)
沢山の学生さんが乗ることを考えて
2台分の座席がつながったこのバスが採用されてるんですかねえ?

by gabefunyaa | 2018-10-26 12:10 | 電車/バス 活動 | Trackback | Comments(0)

日帰り帰省

盆前の棚経の時に墓掃除に行けばよかったんですが
あまりにも暑かったんで「彼岸に」と決めました。

昨日 9月22日
JRを乗り継いで行ってきました。
最寄り駅で福知山線(2525M)にまず乗車。
福知山で乗り換えます
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上の2枚の写真は 豊岡行き普通電車(427M)のすれ違い待ちで停車していた時の車窓から
見える民家や看板から 養父駅構内だと推測できます

10:09に豊岡駅着。
次の11:22着の電車なら都合よく墓地の近くまで行く全但バスがあったのですが
仕方なく歩いて移動



結構草が生い茂っていて厄介でした…
今度はちゃんと万能ばさみ他を持って徹底的にやろうと思った。反省。

んで 駅前のスーパーマーケットで昼ごはん購入
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13:19発(436M)を待っていると

旧型車両のほうでした…これ、トイレがいまいちなんだよね…。
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福知山駅は行先ごとにホームが定まっているとは限らないので、
案内放送や構内表示に注意が必要です。

これは向かい側2番線に入ってきた園部行の2両編成(1142M)福知山始発

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隣の5番線を振り返るとさっき乗ってきた車両が

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行先表示が豊岡行きに変わって(437M)となるようです。
3番線にやってきた4両編成(2540M)篠山口行に乗りましたが写真撮ってない…
篠山口で、いつもは3番ホームについて4番ホームの丹波路快速に乗り継ぐのに
1番線について階段上がって4番ホームに移動して乗り継ぎでした。


by gabefunyaa | 2018-09-23 12:55 | 電車/バス 活動 | Trackback | Comments(0)

ちょっとメモ書き

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桜は和田山駅

他は豊岡駅

分かりにくいちょっと桜のある最後のは福知山線えんせん

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by gabefunyaa | 2018-04-04 22:30 | 電車/バス 活動 | Trackback | Comments(0)

レトロな車両ですよ

15時10分発豊岡行きです
電光式ではなく、方向幕です。
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最初の福知山行きの表示撮り忘れた(苦笑)
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昔懐かしいこれを追加しました

by gabefunyaa | 2018-04-02 14:52 | 電車/バス 活動 | Trackback | Comments(0)

徳島バスのラッピング

鉄じゃないんですが
乗り物に大はしゃぎということで
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すだちくんラッピングバスです。

こちらは ごめん・なはり線の駅キャラたちと無人駅から乗ったときの車内発券されるきっぷ
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by gabefunyaa | 2017-11-08 21:24 | 電車/バス 活動 | Trackback | Comments(0)

福知山駅

たまたま旧式の電車きた
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ということで、喜んで写真撮った私です。
なんせ、古い奴はいつ乗れなくなるかわからんですからね。
この113系、電化当初から走ってるタイプ
(多分昔は湘南色に塗装されていたのでは?)
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車内のようすも追加です。
トイレに入ったのですが
昔の和式スタイルのままでした。
写真はさすがに撮るのためらわれたので撮ってないですが…


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by gabefunyaa | 2017-07-11 16:07 | 電車/バス 活動 | Trackback | Comments(0)

乗り換え案内には必要なのに載ってない情報が結構ある

都内路線を丸暗記! 乗り換え案内サービスがなかった頃、どうしてました?

乗り換え案内を過信しちゃいけませんよ。勝手知ったるいつもの駅でなければ
スマホの乗り換え案内見ても迷うんですよ。

私が通勤その他の用事でよくウロウロする大阪駅構内
スマホ見ながら間違った行先に行ったり、
電車がどこから出るのかわからず困惑してる人をちょくちょく見かけます

たいていは外国人観光客で
神戸姫路方面行(5・6番線)や京都方面行(7・8番線)から
奈良方面や関西国際空港方面(環状線ホーム 1・2番線)へ行こうとして
間違って3・4番線に上がってしまう
そして丹波路快速に乗りかけるんですよ
これ、構造的に問題があって 3・4番線の上り口と環状線ホームの上り口が紛らわしいの!!
困ったことに英語での案内放送がなく
日本語で「この電車は三宮方面には参りません」って案内があるだけ
そう、わかってない日本人が結構
神戸姫路方面に行くつもりで丹波路快速に乗っちゃうからなんでしょうねえ
でも外国人観光客にもアナウンス必要だよねえ・・・
おススメ
大阪駅構造に不慣れな人は、桜橋口通路や中央口通路ではなく
連絡橋通路を使うようにしてください。
あっちのほうがわかりやすいです!


が、最近見たのは
駅の表示の仕方とスマホの案内画面が違うからしょうがないか(苦笑)ってパターンでした

通路で怪訝そうな顔してスマホ見て迷ってる3人組
日本人かアジア人かわからんがとりあえず声かけてみると
「東海道線に乗るのてどのホームですか」
ああ!大阪駅には京都線ホームと神戸線ホームしかない
んで
スマホの乗り換え案内画面には 東海道線って表示されてる。
「東海道線ってのは、だいたい京都線のことですから」と声をかけると
ちょっとホッとしたような表情になりましたが
今思えば ○番線っていう表示を見落としていたのだろうか??
まあ、
スマホの乗り換え案内に頼りすぎず、
大きな駅では駅員見つけて聞いてください。
うーん、田舎の小さい駅ではそうもいかないですが
ホームがたくさんあるわけじゃないですしね。


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by gabefunyaa | 2017-07-01 15:07 | 電車/バス 活動 | Trackback | Comments(0)

鉄道話

しまった!日和佐の駅舎撮影するの忘れてた…
どうやら、東側が本来の駅みたいでした。(自動販売機は東側にしかない)
ので、
最初、道の駅などと一緒になってる西側から乗車したので、
その中の売店で大型の切符を発券してもらったのですが、
それも撮影してないありさま。
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鯖大師のある鯖瀬の駅は
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はい、この通り、まったく何もありません。
駅に改札なんてものはないし、当然のように券売機も何もない。
ああー!!鯖瀬で乗車した時の整理券の写真も撮ってねえ
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線路の向こうに見えているのが別格二十霊場4番札所の鯖大師本坊
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牟岐までくる列車はそこそこあるのですが、
どんどん南に行くにしたがって本数が激減です。

ここから下は土曜日の撮影です。

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この2両編成の短い列車、『特急むろと』です。
奥に見えているのは薬王寺の塔。
日和佐駅東口へ行くガードをくぐったところで
ちょうど駅を発車し、徳島方面に向かう姿が撮れました。
(カテゴリ名は電車生活ですが、非電化区間です・笑)
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最後の1枚、日和佐から徳島までの乗車券です。

by gabefunyaa | 2017-05-28 10:29 | 電車/バス 活動 | Trackback | Comments(0)

一山越えたら

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時おり雪はちらつくものの
地面に積雪がない!!

by gabefunyaa | 2017-02-10 11:19 | 電車/バス 活動 | Trackback | Comments(0)